Architektų ir dizainerių prašoma suprojektuoti socialinio nutolimo įrenginius, kad Milano barai, parduotuvės ir viešosios erdvės galėtų saugiai atsidaryti po koronaviruso pandemijos.
Milano savivaldybė įtraukia kūrybines konsultacijas kaip atnaujinti komercines ir viešąsias erdves. Pradėta kompanija kviečiama gyventojus ne tik kurti, tačiau ir išbandyti įrenginius po vieną, o savo patirtimis pasidalinti internete.
Įmonės, organizacijos, įstaigos ir laisvai samdomi darbuotojai yra kviečiami pateikti savo idėjas, kurios bus sukauptos į skaitmeninį katalogą Milano prekybininkams, kad jie galėtų rasti sprendimus jų situacijoms. Konsultacijos vyks koronaviruso krizės laikotarpiu, tarybai periodiškai peržiūrint pateiktus dokumentus.
„Mums reikia dizainerių, architektų ir kūrybingų asmenų, norint rasti sprendimus, galinčius suderinti saugumą su socialinio atsiribojimo poreikiais bei būtinybę pradėti naudotis viešosiomis paslaugomis ir parduotuvėmis. Mes norime registruoti tokias idėjas, o vėliau įrenginius pritaikyti pertvarkant komercines erdves“, – teigė komercijos tarybos narė Cristina Tajani.
Olandų studija „Shift Architecture Urbanistika“ jau yra sukūrusi maisto rinkos modelį, leidžiantį žmonėms apsipirkti išlaikant socialinio atsiribojimo taisykles.
Milano reklamos agentūra „YesMilano“ sukūrė vaizdo įrašą, kuriame gyventojai raginami palaipsniui užsiblokuoti. Su įvairaus amžiaus gyventojais, vaizduojančiais italų ir tunisiečių reperį „Ghali“, demonstruojamos užsidėjimo ant veido kaukės ir grįžimas į miesto centrą devizu „vienas žingsnis vienu metu“.
Koronavirusas ypač neigiamai paveikė Šiaurės Italiją. Milanas buvo priverstas atšaukti kasmetinį dizaino festivalį „Salone del Mobile“, kuris į miestą paprastai sutraukia pusę milijono lankytojų.
Bet po aštuonių savaičių uždarymo mados sostinė pradeda vėl atverti duris.
Kai kurie miesto dengti turgūs vakar, gegužės 7 dieną, vėl atsidarė. Gamykloms ir statybų aikštelėms leidžiama atsidaryti iš naujo, tačiau teatrai, drabužių parduotuvės, sporto salės ir salonai vis dar uždaryti.
Norėdami padėti žmonėms važiuoti į darbą ir mankštintis, Milano keliuose buvo nutiesta daugiau nei dešimt kilometrų naujų dviračių takų.
@Asociatyvi agentūros „YesMilano“ nuotr.
