„Fentress Architects“ kviečia dalyvauti kasmetiniame „Fentress Global Challenge“ konkurse, kuriame studentams siūloma suprojektuoti oro uosto terminalą 2100 metams.
Pirmą kartą konkursas buvo pradėtas rengti 2011 m. Juo siekiama skatinti naujovišką viešosios architektūros dizainą. Kasmet projektuotojų prašoma sukurti naują oro uosto terminalo koncepciją, atsižvelgiant į būsimas gyventojų skaičiaus prognozes, aplinkos sąlygas, kelionių būdus ir galimas kelionių vietas.
Pirmąją vietą praėjusių metų konkurse laimėjo Daoru Wango „Infinity“ oro uostas „Nepaisant daugybės technologinių laimėjimų, įskaitant vaizdo konferencijas ir dronus, oro uostų plitimą visame pasaulyje ir toliau skatina pasaulinė prekyba ir negailestingas kelionių poreikis. Nors oro uosto terminalas, sumanytas prieš šimtmetį, yra palyginti nauja architektūros tipologija, nuo pat įkūrimo jis turėjo tokią pat reikšmę kaip esminiai pilietiniai pastatai: miesto salės, teismo rūmai, bibliotekos, muziejai ir teatrai“, –teigė „Fentress Architects“ atstovas.
„Vis dėlto oro uostai yra nepaprastai sudėtingi ir jie yra ne tik didelių gabaritų transportavimo mazgai. Vis daugiau oro uostų sukuria darbo vietas, prekybos centrai populiarėja tarp gyventojų, sukurti poilsio punktai“, – pridūrė pašnekovas. Net ir pandemijos akivaizdoje, sudėtinga įsivaizduoti pasaulį, kuriame neliktų oro uostų.
Per pastaruosius devynerius metus konkursas surinko tūkstančius darbų iš daugiau nei 75 šalių.
Konkurse dalyvauti gali tiek bakalauro studijų studentai, kurie šiuo metu siekia architektūros ar inžinerijos laipsnio pagal akredituotą universiteto programą, tiek neseniai baigę absolventai, įgiję architektūros ar inžinerijos laipsnį per pastaruosius ketverius metus. Konkurse norintys dalyvauti studentai privalo pateikti aktyvaus priėmimo statuso įrodymus, kuriuose yra nuskaityta jų studento ID kopija ir dabartinis kursų tvarkaraštis. Absolventai privalo pateikti nuskenuotą diplomo kopiją.
Kaip aiškina „Fentress Architects“, visos sąvokos turi būti įtrauktos į kontekstą, kad būtų sukurtas tapatumas. Kontekstas yra daugiau nei intelektualus kaimynystės, miesto ar valstybės istorijos naratyvas. Kontekstas remiasi pojūčiais, žvilgsniais, kvapais ir prisiminimais, kurie apibūdina vietą ir padaro ją unikalią. Kontekstas auga iš bendruomenės, ir žmonės į tai reaguoja.
Dalyviai taip pat raginami numatyti veiksnius, kurie 2100 metais turės didžiausią įtaką oro uostų terminalo pastatų projektavimui, ir patobulinti bent vieną iš šių elementų. Tai apima mobilumą, urbanizaciją, globalizaciją, technologijas, lankstumą, saugumą, projekto įgyvendinamumą ir keleivių patirtį.
Koncepcijos turi būti tvarios – pasigirti ekologiškai atsakingomis, sveikomis, teisingomis ir pelningomis savybėmis, taip pat atsparios – sugebėti prisitaikyti prie besikeičiančių sąlygų ir išlaikyti funkcionalumą per stichines ir žmogaus sukeltas nelaimes. Naujoji terminalo koncepcija taip pat turi būti pritaikoma vienam iš 20 judriausių pasaulio oro uostų, įskaitant Dubajaus tarptautinį oro uostą, Los Andželo tarptautinį oro uostą, Amsterdamo Schipholio oro uostą ir Londono Heathrow oro uostą.
Garsių pramonės ekspertų komisija ieškos naujoviškų ir įkvepiančių dizaino požiūrių, o koncepcija ir dizaino sprendimas bus pristatyti per unikalią ir patrauklią grafiką bei kitas laikmenas.
Antrosios vietos laimėtojas gaus 3000 JAV dolerių, o trečiosios vietos laimėtojas gaus 2 000 JAV dolerių prizus. Pirmos vietos laimėtojui bus skiriama 10 000 JAV dolerių ir jam bus suteikta galimybė palydėti FGC įkūrėją Curtis Fentress į prestižinį architektūros renginį. Už dalyvavimą renginyje, apgyvendinimo išlaidas ir kelionę sumokės „Fentress Architects“, neviršijant 5000 JAV dolerių sumos.
Dalyviai savo koncepcijas turi pateikti iki 2020 m. liepos 31 d. vidurnakčio. Trumpasis sąrašas bus paskelbtas rugsėjo 4 d., prieš paskelbiant nugalėtojus 2020 m. Spalio 2 d. Dalyviai privalo registruotis ir įkelti medžiagą į savo profilio puslapį FGC svetainėje.
Koncepcijos turi būti aprašytos anglų kalba ir jose turi būti naudojama amerikiečių matavimo sistema.
Konkurso dalyvių vizualizacijos
