Šių dienų liftai savo techninėmis galimybėmis bei dizainu stebina ir priverčia pakeisti pasenusį požiūrį į šį įrenginį. Milžiniški greičiai, maksimalus komfortas, šviesos diodų (LED) apšvietimas, keičiantis spalvas kiekviename aukšte, nuostabūs pro langus atsiveriantys panoraminiai vaizdai – tai vos keletas savybių, kurios kelionę liftu padaro įspūdingą ir nepamirštamą.
„Liftas turi ne tik garantuoti saugų susisiekimą tarp pastato aukštų, bet ir užtikrinti, kad keleiviams juo naudotis būtų komfortabilu“, – įsitikinęs UAB „Paradis liftai“ direktorius Laurynas Pečiukaitis.
Bendrovė „Paradis liftai“ atstovauja dviem įmonėms, gaminančioms liftus. Viena jų – Ispanijos liftų gamintoja „Orona“, sugebanti tenkinti įvairiausius techninius poreikius. Kita – Vokietijos įmonė „ThyssenKrupp“, gaminanti prestižinės klasės liftus, išsiskiriančius ypatingu dizainu ir kokybe. Tad kuo gi ypatingi šių gamintojų liftai?
Universalumas net iki palėpės
Kalbant apie liftų gamintoją „Orona“, aukštą jos įrenginių kokybę garantuoja tai, kad apie 90 % šių liftų dalių yra ne importuotos iš trečiųjų šalių, bet pagamintos Ispanijoje esančioje gamykloje. Ši įmonė liftų rinkoje anaiptol nėra naujokė, šiuo metu tai yra viena pirmaujančių liftų gamintojų pasaulyje, per metus pagaminanti po 18–20 tūkst. liftų. Tai reiškia, kad kas dešimtas Europoje parduodamas pilnos komplektacijos naujas liftas gimsta šioje gamykloje.
„Ši įmonė nuolatos investuoja ir į naujų produktų kūrimą, esamų gerinimą, inovacijas. Jie kasmet išleidžia arba iš esmės atnaujina po 1–2 naujus modelius, pritaikytus skirtingiems pastatų segmentams. „Orona“ turi techninių sprendimų net tokiems pastatams, kuriuose, atrodytų, nėra jokios galimybės įrengti lifto. Tarkime, senamiesčiuose stovinčiuose ar privačiuose namuose“, – teigė L. Pečiukaitis.
„Orona“ gali pasiūlyti liftų modelių, kurie tinka nestandartinėms šachtoms – nuo itin mažos „duobės“ iki žemų viršutinių aukštų.
Standartiškai liftams reikia metro gylio prieduobės šachtos apačioje, o „Orona“ turi liftų, kuriems pakanka vos 28 cm. Arba, norint įrengti liftą name, viršutinis jo aukštas turi būti bent 3,4 m aukščio. Tačiau jeigu viršuje yra palėpė, „Orona“ gali pasiūlyti liftą, kuriam užtenka, kad viršutinis aukštas būtų tik 2,6 metro. Taigi vos ne metru žemiau, negu būtina standartiniams liftams.
Nuolat į naujoves investuojanti Ispanijos liftų gamintoja turi „Orona IDeO“ centrą. Tai – pirmasis Europoje tyrimų ir inovacijos centras, kuriame siekiama užtikrinti darnų ir ekonomišką mobilumą miestuose. Be to, ši liftų gamintoja pirmoji gavo ISO sertifikatą dėl ekologiškumo.
„Orona“ gaminamų lynų sistema užtikrina mažesnį garsą bei vibracijas, naudodama paprastus techninius sprendimus, kurie leidžia klientui nedidelėmis išlaidomis pasiekti aukštą komforto lygį.
Vilniaus biurų pastate bus išskirtinis liftas
O Vokietijos įmonė „ThyssenKrupp“ yra kompanija, kuri pasaulį stebina inovacijomis ir nestandartiniais sprendimais.
Tai yra vienintelė įmonė pasaulyje, siūlanti ir unikalių sprendimų, kurių dar niekas nesugebėjo nukopijuoti. Pavyzdžiui, įrengti liftus taip, kad vienoje šachtoje viena virš kitos važinėtų netgi dvi kabinos. Galimybė sugrupuoti iškart kelis liftus ir taip sutaupyti daug naudingojo ploto yra labai svarbi didelio aukštingumo komerciniuose pastatuose, kur kiekvieno kvadratinio metro vertė yra aukso vertės. Arba jie gali pasiūlyti liftų sistemą, kuri leidžia kabinai judėti ne tik vertikaliai, bet ir horizontaliai. Ši sistema suteikia beveik neribotą architektūrinių sprendinių laisvę.
„Gamintojui „ThyssenKrupp“ svarbi ne kiekybė, bet kokybė. Jie pagrįstai deklaruoja, kad yra liftų inovacijų lyderiai, siekiantys ne didelių pardavimų, bet aukštos kokybės. Todėl beveik visos jų liftų detalės – net 97 % – gaminamos Vokietijoje. Jie yra vieninteliai liftų gamintojai, kurių visi produktai yra gaminami tik Vokietijoje. „ThyssenKrupp“ orientuojasi į kiekvieną klientą atskirai ir turi beveik neribotų dizaino sprendimų. Kiekvienas jų liftas įveikia nuodugnius patikrinimus visose jo gamybos stadijose. Taip užtikrinama bene 100 % kokybė“, – paaiškino UAB „Paradis liftai“ vadovas.
Greitai „ThyssenKrupp“ liftų pranašumus galės įvertinti ir lietuviai. Jau kitąmet viename naujai statomame prestižinių biurų pastate Vilniuje bus sumontuoti pirmieji „ThyssenKrupp“ liftai su DSC (angl. Destination Selection Control – „krypties pasirinkimo kontrolė“) sistema. Ši itin didelį žmonių srauto pralaidumą biuruose užtikrinanti sistema leidžia pasirinkti aukštą, į kurį bus keliaujama, dar kviečiant liftą. Surinkus aukšto numerį monitoriuje pasirodo nukreipimas, kuris liftas jus pakels. Tokia sistema leidžia sutaupyti net iki 40 % lifto laukimo laiko, kuris yra labai brangus biurų darbuotojams, ypač piko valandomis.
„ThyssenKrupp“ liftai turės išskirtinio dizaino kabinas, kur bus šiuolaikiškai panaudotos karbono, veidrodžių ir stiklo detalės. Besikeliantieji liftu galės grožėtis panorama, atsiveriančia pro panoramines kabinų sienas. O įvairių atspalvių LED apšvietimas, sumontuotas įvairiuose kabinos elementuose, liftui atvykus į skirtingus aukštus, sukurs vis kitokį apšvietimą.
„Šio lifto kabina atrodys tikrai įspūdingai. Garantuoju, kad tokio dizaino ir tokių kokybiškų liftų Lietuvoje dar nebuvo, bet galbūt ateityje dar sumontuosim“, – intrigavo L. Pečiukaitis.
Po renovacijos – nauji erdvesni liftai
Dabar viena aktualiausių temų Lietuvoje yra senos statybos daugiabučių namų renovacija, kurios metu svarbu sutvarkyti ir liftus. „Paradis liftai“ vadovas sakė, kad, užuot bandę renovuoti dar Mogiliovo gamykloje pagamintus techniškai ir morališkai pasenusius daugiabučių liftus, jie siūlo įrengti visiškai naujus „Orona“ liftus, kurie yra ilgalaikiai ir kokybiški.
„Naujas liftas nėra tapatu renovuotam senam. Mes pasirūpiname, kad net ir senų, bet renovuotų pastatų gyventojai gautų tokį pat naują, gerą produktą kaip ir gyvenantieji naujuose namuose“, – paaiškino pašnekovas.
„Orona“ liftai yra lengvai pritaikomi senose šachtose. O kai kurie modeliai sukurti taip, kad senojoje šachtoje įrengtų liftų kabinos plotas padidėtų net iki 30 %. Taigi gyventojai po renovacijos gali džiaugtis erdvesniu liftu ir patogesniu kėlimusi į viršų. Beje, liftai su erdvesnėmis kabinomis nėra daug brangesni nei standartiniai.
„Orona“ turi lifto modelį, kuris yra pritaikytas būtent Rytų Europoje esantiems pastatams. Todėl keičiant liftą nereikia statybinių darbų šachtai pritaikyti. Taip sutaupoma didelė dalis išlaidų, kurios būtų reikalingos keičiant liftą į kitą, jeigu jo durų angos ar matmenys neatitinka esamos šachtos.
Renovuojant namą verta įrengti naują liftą ir dėl to, kad tai padeda sutaupyti elektros energijos. Juk šiuolaikiniuose liftuose paprastai būna sumontuoti LED šviestuvai. Be to, „Orona“ siūlo liftus su taupymo režimu, kuris yra net trijų stadijų: šviesos kabinoje išjungimas po
2 min. neveikimo, lifto „snaudimo“ režimas, kai išjungiamas variklio darbas, ir visiškas „užmigimas“, kai užgesinama visa sistema. Liftas „pabunda“ tik jį iškvietus.
Anot L. Pečiukaičio, įdiegus taupymo režimą, galima sutaupyti net iki 70 % elektros. Juk apie 50–60 % savo gyvavimo ciklo liftas stovi neveikdamas, tad esant ramybės stadijai naudoti elektrą nėra racionalu, o senieji liftai galimybės išjungti valdymo sistemą kartu su nemažai elektros naudojančiais kitais liftų komponentais neturi.
Užtikrinamas nenutrūkstamas įrenginių veikimas
UAB „Paradis liftai“ ne tik stengiasi, kad Lietuvoje būtų kuo daugiau patikimų, ekonomiškų ir gražių liftų, bet ir rūpinasi jų veikimu. Kiekvienas liftas yra dispečerizuojamas, kas mėnesį atliekami priežiūros darbai. Šiuo metu prižiūrima per 600 įrenginių, kurių dalis yra ir senų rusiškų bei kitų gamintojų pagaminti įrenginiai. Užtikrinama, kad visi šie įrenginiai profesionaliai prižiūrimi, o visą parą veikianti dispečerinė operatyviai perduoda budinčiajam personalui informaciją apie strigimus, jei tokių pasitaiko.
