„Foster + Partners“ ir „Buro Happold“ paskelbti konkurso, skirto naujojo „Centralny Port Komunikacyjny“ (CPK) oro uosto, esančio tarp Varšuvos ir Lodzės miestų Lenkijoje, projektavimo nugalėtojais. Projekto vizija – 21-ojo amžiaus transporto mazgas, sujungiantis oro, geležinkelių ir kelių transportą.

Architektų kurtas dizainas siekia atrasti pusiausvyrą tarp veiklos efektyvumo, atsakomybės už aplinkosaugą ir simbolinės išraiškos, atspindinčios šalies nacionalinį identitetą. Iš pradžių oro uostas aptarnaus iki 40 milijonų keleivių, tačiau planuojama plėstis, kad 2060 metais būtų pasiektas 65 milijonų keleivių tikslas. CPK gali tapti vienu daugiausiai keleivių visame pasaulyje aptarnaujančiu oro uostu.

„Architektūra formuoja pastatą ir nukreipia keleivius per jo erdves ir tuo pat metu atspindi turtingą Lenkijos kultūros paveldą ir vieningą jos žmonių jėgą. Tikime, kad šis projektas visiškai pakeis keliones visoje Lenkijoje ir už jos ribų,”, – sako Grantas Brookeris, „Foster + Partners“ studijos vadovas.

CPK oro uosto architektūrinis dizainas orientuotas į didelę aikštę, kurią pagyvina žaluma ir natūralios dienos šviesos gausa. Aikštė sukuria ryšį tarp pagrindinių transporto rūšių: lėktuvų, geležinkelių ir kelių. Lyg pagrindinis projekto taškas, ši erdvė sukuria efektyvų ir lengvai prieinamą susisiekimą, skatina keleivius rinktis tvarias kelionės priemones.

Skliautuotas stogas virš aikštės intuityviai nukreipia keleivius iš jos link orlaivių. Ši koncepcija yra orientuota į keleivių patirtį, siekiant sukurti prieinamą ir įtraukią aplinką. Išdėstymas yra ir funkcionalus, ir lankstus dėl minimalių lygio pokyčių, leidžiančių sklandžiai judėti keleiviams ir optimizuoti persėdimus. Vizualiniai ryšiai su aplinkiniu kraštovaizdžiu taip pat padeda orientuotis.

Negana to, naujojo oro uosto dizainas orientuotas į modulinę ir surenkamąją architektūrą, todėl šis transporto mazgas galės nesunkiai prisitaikyti prie nuolat kintančių veiklos poreikių.