Statybų įmonė Kinijoje tiesia Pandžihua-Dalio greitkelį tarp Sičuano ir Dalio provincijų, naudodami robotizuotus kelio klotuvus ir volus, kurių nevairuoja žmonės.

Statybų technika naudoja GPS padėties nustatymo prietaisus, komunikavimą mikrobangomis, milimetrinių bangų radarus bei kitą jutiminę įrangą, padedančią jai orientuotis.

Transporto priemonės koordinuojamos nuotoliniu būdu iš stebėjimo duomenų centro, pranešė naujienų agentūra „Xinhua“.

Tiltai ir tuneliai sudaro apie 81 proc. greitkelio, kurio grindinys atitinka aukšto lygumo specifikacijas.

Technologiją sukūrė mašinų gamintojas „Xuzhou Construction Machinery Group“ (XCMG), Sičuano geležinkelių investavimo grupė ir Cinghua universitetas.

Universiteto tyrėjai sukūrė robotizuotų automobilių „smegenis“.

Vienas iš tyrėjų, Liu Tianyun, naujienų agentūrai „Xinhua“ sakė, kad Kinijos susisiekimo ministerija gegužę išleido pažangių kompiuterizuotų kelių tiesimo technologijų su 5G komunikavimu ir ypač tiksliu vietos nustatymu gaires.

Tikslas yra sumažinti statybų išlaidas ir padidinti produktyvumą.

Kinija keliams tiesti per pirmuosius 2019 metų 10 mėnesių išleido daugiau nei 225 mlrd. JAV dolerių (194 mlrd. eurų).

„Padedant 5G tinklo ultragreitam jungimuisi ir mažam gaišaties laikui, tikimės daugiau išmanių robotizuotų statybų Kinijoje“, – vylėsi Liu.

Tyrėjų teigimu, robatizuotas mašinas galima valdyti trijų centimetrų tikslumu.