Pietų Londone atidarytos dvi naujos Londono metropoliteno linijos „Northern Line“ stotys. Tai pirmasis didelis Londono metro plėtros projektas šiame šimtmetyje, kainavęs 1,1 mlrd. svarų sterlingų (1,3 mlrd. eurų).
Dviejų mylių (apie 3,22 km) ilgio dvigubo geležinkelio tunelio tarp Keningtono ir Batersio statybos darbai prasidėjo 2015 metais.
Pirmasis naujojo maršruto traukinys iš „Battersea Power Station“ stoties išvyko 5.28 val. Prieš pasiekdamas dabartinę Kenningtono stotį, traukinys sustojo kitoje naujoje stotyje – „Nine Elms“.
Londono meras Sadiqas Khanas sakė, kad ši plėtra atliks „svarbų vaidmenį“ sostinei atsigaunant po pandemijos, nes „padės atsirasti tūkstančiams naujų darbo vietų, namų ir įmonių“.
Tai pirmoji didelė metro plėtra nuo dešimtojo dešimtmečio pabaigos, kai buvo atidaryta „Jubilee“ linija.
Londono valdžia šiam projektui pasiskolino 1 mlrd. svarų sterlingų, kuriuos planuojama susigrąžinti iš vietinių verslo mokesčių, dar apie 270 mln. svarų sterlingų sudaro vystytojų įnašai.
Metro valdanti bendrovė „Transport for London“ apskaičiavo, kad naujoji linija padės sukurti 25 tūkst. naujų darbo vietų ir paskatins 20 tūkst. naujų būstų statybą.
Pastaraisiais metais į šį rajoną buvo investuota milijardai svarų sterlingų, įskaitant Batersio elektrinės rajono konversiją gyvenamosioms ir verslo reikmėms ir naujos JAV ambasados statybą Nine Elms rajone.
Atidarius dvi naujas stotis, bendras Londono metro stočių skaičius padidėjo iki 272.
