Paryžiuje žmonės atvėrė vandens fontanus ir viešuosius baseinus. Šalys visoje Europoje patiria rekordinę šilumą ir skelbia įspėjimus apie pavojų sveikatai. Klimatologai įspėja, kad visame žemyne temperatūra dar kils ir bus pasiekti nauji karščio rekordai. Šilumos banga jau sukėlė staigius potvynius ir miškų gaisrus. Todėl buvo uždarytos mokyklos, taip pat gyventojai įspėjami apie oro kokybę. Dėl didelių karščių atšaukiami skrydžiai, keičiami traukinių tvarkaraščiai.
Prognozuojama, jog labiausiai tai palies Prancūziją, Vokietiją, Belgiją ir Šveicariją. Vietomis čia temperatūra šoktels iki 40 laipsnių. Toks karštis šioms šalims nėra įprastas. Meteorologai perspėja, jog dėl didelės oro drėgmės jutiminė temperatūra kai kur pasieks net 47 laipsnius, o pailsėti nepavyks net naktimis. Prancūzija sukūrė laikinus vandens fontanus gyvenamuosiuose rajonuose, o viešieji baseinai veikia ištisą parą. Specialistai dalinasi įžvalgomis kas yra karščio bangos ir kokių pasekmių galime sulaukti ateityje.
Kodėl tai vyksta dabar?
Karščio bangos atsiranda visoje Europoje, kai didelis atmosferos slėgis sukuria šiltnamio efektą. Šiuo atveju išskirtinai karštas oras atėjo iš Sacharos.
Nėra visuotinai pripažintos šilumos bangos apibrėžties dėl klimato sąlygų kitimo įvairiuose pasaulio regionuose. Paprastai jie apibrėžiami nepaprastai karštu laikotarpiu – penkiais laipsniais ar daugiau, viršijant vidutinį dienos maksimumą, kuris trunka mažiausiai tris dienas.
Kiti veiksniai, į kuriuos atsižvelgė analitikai, sakė J. Hewson, kad įeina naktinės temperatūros, drėgmės ir vėjo greitis. Tiek drėgmė, tiek mažas vėjo greitis gali padidinti karščio bangą. Poveikis gali būti ypač didelis miestuose dėl padidėjusio žmogaus veiklos ir pastatų, betono, kelių.
Timothy Hewson, kuris vadovauja Europos vidutinių nuotolių prognozių centro (ECMWF) komandai, teigė, kad karščio bangos nėra neįprastas reiškinys, tačiau, pasak orų ekspertų, jas stiprina pasaulinės temperatūros kilimas ir greičiausiai taps vienas iš didžiausią įtaką darančių atšilimo pasekmių.
Iki šiol didžiausia Europoje registruota temperatūra – 48C (118,4F) – buvo pasiekta 1977 metais, liepos mėnesį, Graikijos sostinėje, Atėnuose. Tačiau vidutiniškai 20 šilčiausių metų nuo tada buvo pasiekta kasmet, per pastaruosius 22 metus.
Pasak mokslininkų, aukštą temperatūrą regione labiausiai lėmė žmogaus veikla. Jeigu dabartinė tendencija tęstųsi, karščio bangos visoje Europoje 2040-aisiais gali intensyvėti, nes iki 2100 metų, temperatūra gali pakilti 3-5 ° C.
„Kalbant apie metų laiką ir erdvinį šilumos modelį, šiuo metu Europoje vyksta panašūs įvykiai į 2015 m. Europos karščio bangą“, – sakė J. Hewsonas.
Kodėl karščio bangos yra pavojingos?
Aukštesnė temperatūra gali turėti įtakos visiems, tačiau dehidratacija, šilumos smūgis gali turėti mirtinų pasekmių žmonėms, kenčiantiems nuo širdies, inkstų ir kvėpavimo takų ligų, taip pat senyvo amžiaus ir kūdikių.
„Karščio bangos gali būti pavojingos, nes sumažina žmogaus kūno gebėjimą reguliuoti savo temperatūrą, saugoti jį saugiame lygyje“, – sakė J. Hewsonas. Jei asmens kūno temperatūra pakyla virš 40C (104F), gali prasidėti šilumos smūgis, kuris reikalauja skubios medicininės pagalbos. Pavojaus ženklai: sustojama prakaituoti, sunku kvėpuoti. Šilumos smūgis gali sukelti sąmonės netekimą ir sunkias komplikacijas, įskaitant nuolatinį gyvybinių organų pažeidimą ar net mirtį.
2003 metais smogusi karščio banga nusinešė apie 70 000 papildomų mirčių. Pažeidžiami žmonės gali nukentėti, ypač jei nakties temperatūra nesumažėja žemiau 25 °C, – sakė klimato specialistas. Iššūkis kyla ir dėl infrastruktūros.
Kondicionieriai ne visada padeda
JAV Sirakūzų universiteto geografijos profesorius M. Huberis sako, kad didžioji dalis infrastruktūros yra pastatyta iš betono, geležies, plytų ir kitų medžiagų: „Yra susiformavęs požiūris, kad, jei pastatuose yra ventiliacijos sistema, viduje neturėtų būti pernelyg karšta, kad kondicionieriai kompensuotų kylančią temperatūrą. Tačiau pavyzdžiui, JAV pietuose kondicionieriai jau nesugeba palaikyti normalios temperatūros.“
„Žmonės tokius dalykus, kaip kondicionierius ar skrydžius lėktuvais, priima kaip savaime suprantamus. Visi žinome, kad, jei norime kur nors nukeliauti ir tam netrukdo audros, galime sėsti į lėktuvą ir skristi, bet, matome, kad ekstremalus klimatas sukuria vis daugiau trukdžių. Lėktuvai dėl karščio bangų tupdomi. Šie pavyzdžiai rodo, kad privalome keisti lūkesčius, kaip turėtų atrodyti mūsų aplinka ir sukurta industrija“, – sako M. Huberis.
Urbanistai sako, kad, pavyzdžiui, Izraelyje egzistavimas be kondicionierių ir kondicionavimo sistemų – labai sudėtingas: „Dabar visi nauji miestai Vidurio Rytuose – Dubajus, Kataras ir kiti – prie tų aukštų temperatūrų prisitaiko. Visa tai reikalauja nežmoniškų investicijų. Neaišku, ar mes šiuo metu Lietuva gali jas skirti.“ Tačiau tik pakeisti erdves ir varyti lauk šilumą neužteks. Reikia kuo greičiau kurti naujas medžiagas.
Pasak pašnekovų, pritaikyti tų medžiagų visam jau esamam, sukurtam turtui negalima. „Tai milžiniški transformacijos projektai. Kiekvieno fasado ar automobilio medžiagų taip greitai nepakeisi. Ar ilgainiui teks prisitaikyti prie tos klimato kaitos, šiltesnio klimato? Be abejonės, bet tai gana didelė problema ateičiai“, – sako urbanistas.
Prisitaikymo būdų yra įvairiausių – natūralios vėsinimo sistemos keičiant pastatų orientaciją, šešėlių sukūrimas. Į šiuos sprendimus teks atsižvelgti daugeliui miestų, nes dabar jie pritaikyti prie savo klimato zonos. Ką daryti, kai oras vis nepastovesnis – vieną dieną šalta, o kitą dieną karščio banga neleidžia išbūti lauke ar net namuose?
